今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 17 間客房
  • 頂樓天台
  • 客房餐點服務
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 電腦工作站
  • 洗衣服務
  • 多語服務人員
  • 禮賓服務
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務
  • 公共區域提供電視

熱情款待

  • 微波爐
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 付費電視頻道
  • 免費盥洗用品
  • 洗衣設施

鄰近景點

  • 位於中區
  • 崇禮門就在附近
  • 南山公園就在附近
  • 德壽宮就在附近
  • 景福宮就在附近
  • 東大門綜合市場就在附近
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • COEX 會展中心就在此區域
  • 首爾塔就在此區域
  • 曹溪寺就在此區域
  • 昌德宮就在此區域
  • 昌慶宮就在此地區


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

美國候任總統川普承諾要改變美國汽車業者做生意的方式。距離他就任不到三星期,全美第二大汽車業者福特率先臣服,宣布放棄在墨西哥蓋小型車組裝廠的計畫。該計畫預計耗資十六億美元(約台幣五百一十六億元),屢遭川普批評。

福特執行長菲爾德斯(Mark Fields)召開記者會前,川普在推特揚言要對全美最大車廠通用在墨西哥製造的Chevy Cruze課重稅。

通用隨後澄清,在美國販售的Chevy Cruze房車大多在美國生產,只有少量在墨西哥製造。

紐約時報分析,兩大車廠的態度凸顯川普強勢介入企業經營,以及在墨西哥生產成為敏感話題。

菲爾德斯在密西根州Flat Rock市表示:「本公司對總統當選人川普追求成長的計畫,以及新國會的表示配合,深感振奮。」

福特表示放棄在墨西哥設廠的同時,宣布將投資七億美元(約台幣二百廿五億元)在Flat Rock市設裝配廠,生產新款電動SUV和自駕油電混合車,將創造七百個就業機會。福特原定在墨西哥新廠生產Focus房車,將於現有的墨西哥廠製造。

福特高層表示計畫變動係因小型車銷量欠佳,事前並未徵詢過川普團隊的意見,只有告知。

菲爾德斯則表明,川普減稅及放寬管制的政策對整體汽車業都有正面效應,也對福特的決體驗策發揮效用。

業界分析師則質疑,通用和福特在墨西哥製造小型車,工人每小時平均工資不超過十美元;受到工會保護的美國大部分汽車業勞工,時薪為廿九美元。車廠的獲利和價格競爭力將大有問題。

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【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今(30)日上午前往平鎮區,視察「路平四階段宣導暨平鎮區南平路路面改善工程」,鄭文燦表示,南平路為連結楊梅到平鎮的交通要道,經常有重車經過,導致路基損害,本次改善工程長度2,300公尺,施工期間從105年10月至12月,總工程經費1,850萬元,共調降89座人手孔蓋,調升5座維生人手孔,施工完成後,IRI(道路平坦度)由3.85改善至3.13,大幅提升道路品質,未來除民生用途、緊急需求外,原則上1年內不得開挖,提供民眾更優質的道路。

鄭文燦表示,升格之初,市民對於桃園道路的滿意度僅3成,升格後,每年編列20億元經費執行路平計畫,由市政府、區公所各執行10億元。路平四階段計畫,包括整合管線施工單位、路基流失路段路基改善及人手孔調降、路面刨除更新、維生人手孔提升等四階段。此外,也將道路更新頻率從原本20年縮短至15年,主幹道則為10年,並不得使用再生料。經過2年來努力,市民對於道路滿意度已提升至6至7成,顯示市府對路平的努力已顯現成果;後續也將爭取預算規劃平鎮區道路分流系統,讓平鎮區交通更順暢,亦會協調交通部公路總局、經濟部工業局改善66快速道路、台1線及工業區道路,提供市民良好道路品質。

鄭文燦說明,市府於平鎮區進行多項重大建設,包括即將開工的平鎮國民運動中心;山子頂圖書館;於老街溪、新街溪、石門大圳興建自行車道;設置義民公園;進行軍營綠美化;新富市場綜合大樓;異域故事館等,持續推展相關建設計畫,提升平鎮生活品質。

鄭文燦也說,桃園鐵路地下化可行性研究報告已送行政院審議,總經費約950億元,後續將與交通部協商經費分攤比例,期盼可以比照高雄市模式,分攤比例不超過25%。從鳳鳴站至平鎮站,桃園將新設中路、永豐、中原、平鎮等4座通勤車站;平鎮站為桃園鐵路地下化起點,為重要交通樞紐,除方便居民通勤,亦可帶動平鎮發展。鐵路地下化後,桃園到中壢將形成都市廊道,整合南北都會。

鄭文燦進一步說,經費分攤比例協調完成後,將進行中壢車站開挖工程,在捷運路網藍圖中,中壢車站將與捷運藍線共構,亦將持續鋪設內壢以南的臨時軌道,加快桃園鐵路地下化完成進度。市民期盼許久的桃園鐵路地下化計畫即將定案,市府將更積極努力,於鐵路地下化施工期間將進行完善的交通管理措施,讓桃園藉由鐵路地下化計畫,蛻變為不一樣的大都市。

(自立晚報201612030)

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